Программа подготовки международного чартерного капитана парусной яхты!
I. Устройство парусного судна (яхты).
1. Теория парусного судна. 
 Яхтенный этикет (основы). Историю парусного спорта. Теоретический чертеж судна. Плоскости и проекции чертежа, правила размещения проекций, линии чертежа. Понятие о согласовании теоретического чертежа. Понятие о строевых по шпангоутам, ватерлинии.
Водоизмещение судна. Плавучесть, запас плавучести.
Остойчивость судна. Поперечная остойчивость. Центр тяжести, центр величины, метацентр, метацентрическая высота, метацентрический радиус. Момент статической остойчивости. Динамическая остойчивость. Зависимость остойчивости от формы корпуса и размещение масс. Диаграммы остойчивости. Остойчивость судна, стоящего на мели. Требования к остойчивости парусных судов; типичные диаграммы остойчивости яхт с балластным фальшкилем и швертботов. Продольная остойчивость. Качка судна, остойчивость на волнении, возможные причины утраты остойчивости.
Сопротивление воды движению судна. Понятие о составных частях сопротивления. Зависимость полного сопротивления от размеров судна, его формы, площади смоченной поверхности и ее качества, качки, крена, глубин. Поперечное (боковое) сопротивление (сопротивление дрейфу), центр бокового сопротивления.
Теория паруса. Основные сведения из аэродинамики, применение их к парусу. Оптимальные профили паруса для различных условий. Положение центра давления в зависимости от угла атаки и кривизны поверхности паруса. Совместное действие нескольких парусов. Взаимное положение центра парусности и центра бокового сопротивления для различных типов вооружения и конструкции корпуса.
Влияние рангоута, такелажа, крена, качки судна на работу парусов.
Управляемость судов. Поворотливость судна. Действие руля: влияние формы корпуса, площади руля и его размещения на поворотливость. Влияние взаимного положения центра величины, центра бокового сопротивления и центра парусности на управляемость судов. Управляемость судов на волнении.
2. Архитектура и устройство парусных судов (яхт).
Материалы для деревянного судостроения. Виды обводов и их характеристики. Породы древесины, применяемые в судостроении, их достоинства и недостатки, область применения. Разделка и сушка древесины, пороки древесины. Фанера и шпон. Клеи, применяемые в судостроении, их свойства и работа с ними. Изготовление клееных (ламинированных) деталей, соединение деталей склеиванием. Крепежные материалы (выбор способа крепления, сорта материала, сечения). Понятие об электрохимической коррозии, способах избежания ее, недопустимые сочетания металлов.
Общая классификация корпусов яхт: с балластным фальшкилем (или внутренним балластом), швертботы, компромиссы, многокорпусные суда; классификация корпусов по форме шпангоутов. Общий состав частей корпуса и палубы судна.
Набор судна. Продольный набор: киль, фор- и ахтерштевень, контртимберс, транец, дейдвуды, кницы, кнопы, замки между частями набора, кильсон, степсы. Варианты конструкций набора носовой и кормовой частей судов с острыми и полными обводами парусно-моторных судов. Привальные брусья, стингеры, шельфы, ридерсы, брештуки. Крепление деталей продольного набора. Поперечный набор. Шпангоуты металлические и деревянные, усиленные шпангоуты, величина шпаций.
Деревянные шпангоуты: гнутые, клееные и натесные, кованые. Соединение флоров с деталями продольного набора, шпангоутами, обшивкой. Килевые болты и крепление фальшкиля.
Бимсы, усиленные бимсы, полубимсы, крепление их к привальным брусьям и связь со шпангоутами. Применение книц. Конструкции путенсов для вант, штагов, бакштагов и крепление их. Диагональные связи: ридерсы, палубные шины. Пиллерсы, струны. Обвязки люков, рубок, кокпита; крепление карлингсов. Устройство пяртнерсов. Переборки, их конструкция и крепление, водонепроницаемые переборки.
Обшивка. Типы обшивки: вгладь (одно- и двухслойная), диагональная, кромка на кромку, на пазовых рейках, шпоновая; их достоинства и недостатки. Последовательность крепления обшивки под конопатку; клееных обшивок. Шпунты, их, устройство, стопватеры, ширстреки, бархоуты.
Палубный настил. Ватервейс, крепление его к ширстреку и набору, мидельвейс, гакаборт. Настил палубы по ватервейсу и мидельвейсу, способы крепления, конопатка и заливка пазов, Настил под парусину (равендук), фанерный настил.
Надстройки и люки, их конструкция, крепление, меры по предупреждению водотечности. Скаляйты и иллюминаторы. Устройство открытых и глухих (самоотливных) кокпитов.
Особенности набора швертботов и компромиссов: крепление швертового колодца. Состав и особенности набора деревянных шлюпок, банки как поперечные связи. Особенности конструкции многокорпусных яхт.
Основные этапы постройки деревянного судна. Закладка и лекала. Обшивка и крепление шпангоутов, привальных брусьев, стрингеров, бимсов. Настил палуб. Постройка вверх килем. Способы постройки клееных деревянных и пластмассовых корпусов.
Конструкции стальных корпусов.
Различные системы набора стального корпуса. Набор стальной яхты, обшивки и способы крепления. Переборки. Размещение внутреннего балласта. 
3. Парусное вооружение судов (яхт).
Типы парусного вооружения. Типы косого вооружения: рейковое, люгерное, латинское, шпринтовое, гафельное, бермудское, шхуна, кеч, иол, (гафельные, смешанные, бермудские, стаксельные шхуна или кеч, марсельская шхуна), тендер, шлюпы гафельные (английский, американский, шарпи, бермудский шлюп, кэт). Типы прямого и смешанного вооружения: корабль, бриг, барк, баркетина, бригантина. Состав парусов всех типов вооружения. 
Рангоут. Названия рангоута по материалу и выделке: металлический рангоут (понятие о конструкции и применяемых материалах), деревянный рангоут - цельный и клееный. Выбор древесины для выделки деревянного рангоута. Способы склейки. Сопоставление моментов сопротивления для круглого сплошного и пустотелого рангоута с различной формой сечения. Распределение величины сечения рангоута по длине: для бермудской мачты, для однодеревной мачты при гафельном вооружении, для мачты со стеньгой, для гиков, гафелей, спинакергиков, рейков. Определение сечения бермудской и гафельной мачты в зависимости от размеров, остойчивости яхты, площади парусности, числа мачт. Мачты яхт с топовым стакселем. Конструкция основных узлов рангоута. Шпор и степс, передвижной, степс гоночной яхты. Заплечины и чиксы. Салинг и зельгофт мачты с опускаемой сеньгой (состав и назначение основных деталей). Палубный степс складывающейся мачты. Оковки мачты для крепления краспиц, такелаж гика, спинакергика, их конструкция и крепление к мачте. Оковки и наделки на гиках: бугели и вертлюги, рифпланки, оковки для штоков и топенантов. Устройство патентрифов. Оковки и наделки на гифелях: усы и вертлюжные устройства пятки, крепление фалов. Оковки спинакергика, грузовой стрелы, способы крепления к мачте. Бушприт, его выделка и крепление; битенги и стандерсы, надгерсы, ватер-вулинг, оковки для крепления такелажа.
Такелаж. Стоячий такелаж, материалы для его выделки, тросы, цепи, проволочный такелаж (струны) гоночной яхты. Полный состав стоячего такелажа для всех типов косого вооружения. Определение сечения снастей стоячего такелажа в зависимости от размеров (водоизмещения) и вооружения судна. Проводка стоячего такелажа на судах с различными типами косого вооружения. Стоячий такелаж бермудской мачты при различном числе краспиц и расположение передних парусов, схемы его проводки. Стоячий такелаж бушпринта. Устройства для тяги стоячего такелажа, конструкции талрепов. Последовательность обтягивания такелажа и регулировка тяги при различных типах вооружения. Тяга бакштагов и фордунов, мантыль-тали, рельсовые ползунки, рычажные устройства, лебедки. Уход за стоячим такелажем.
Бегучий такелаж, материалы для его выделки. Полный состав бегучего такелажа для всех типов косого вооружения. Бегучий такелаж бермудского и гафельного паруса, стакселя (кливера), топселя, спинакера, брифока: фалы, ниралы, гитовы, топенанты, брасы и контрбрасы, шкоты, галсы, эренс-бак-штаги, завал-тали; схемы их проводки на яхте с бермудским и гафельным вооружением; проводка трисельшкотов, шкотов рейкового стакселя. Применение шпрюйтов.
Тяга и крепление бегучего такелажа, принятые схемы размещения мест крепления. Тали, основные виды талей, расчет выигрыша в усилии; различные типы блоков, их назначение и конструкция. Фаловые и шкотовые лебедки, стопоры, утки, кнехты, кофельнагельные стойки, их крепление.
Такелажные скобы.
Паруса. Различия парусов по назначению, материалы для изготовления парусов, определение необходимой прочности (веса) ткани в зависимости от назначения, размеров паруса, размеров судна. Конструкция паруса: раскрой парусов (бермудского и гафельного паруса, стекселя, кливера, триселя, спинакера; понятие о раскрое других парусов); части паруса: нашивки (боуты, банты) и их расположение, заделка шкаторин (мягких, со стальными и растительными или синтетическими ликтросами), углов, люверсов, кренгельсов; фаловых досок, булиня, латкарманов.
Рифы, расположение рифбантов, боутов, кренгельсов; проводка рифшкентелей и штык-болтов, риф-сезни и штерты. Крепление парусов и рангоута к такелажу: нок-бензели, галсы и шкоты паруса, сезни, сегарсы, слаблинь, ползуны, ликпазы, раксы, ракс-карабины.
Общее понятие о конструкции и такелаж рея и прямого паруса.
Запасные материалы и детали для ремонта парусов, ремонта или замены такелажа, рангоута.
4. Правила обмера.
Классификация яхт по назначению, по району плавания, по способу создания, остойчивости и сопротивлению дрейфу, по материалу изготовления корпуса, по способу изготовления наружной обшивки корпуса, по парусному вооружению.
Необходимость обмера яхт: свободные классы яхт; монотипы; яхты тонного класса. Обмер яхт монотипов. Некоторые системы обмера крейсерских яхт. Гоночный балл яхты. Понятие о гандикапе. Система, обмера крейсерско-гоночных яхт в Украине и система гандикапа. Ответственность владельца яхты по отношению к обмеру. Подготовка яхты к обмеру.
Основные параметры яхты, влияющие на гоночный балл яхты: длина, обмерная ширина, глубина трюма, осадка, обмерные сечения охватов.
Обмер парусов и переднего треугольника яхты. Обмерные марки на корпусе и рангоуте. Мерительное свидетельство и срок его действия.
II. Устройство и эксплуатация судовых ДВС.
1. Судовые устройства и системы.
Аварийно-спасательные устройства (АСУ) и аварийно-спасательное имущество (АСИ).
Рулевое устройство. Типы рулей: навесной, балансирный, полубалансирный. Съемные навесные рули. Рули с подъемным пером. Части руля: балер, головка руля, рудерпис, перо, штыри и петли, пятка и подпятник. Конструкция руля с деревянным пером. Сорлинь, рулевые шкентели. Гельмпорт, его устройство и крепление. Рулевые приводы, румпели и их виды, румпельтали, валиковые и винтовые передачи, штуртросы и цепи; аксиометры. Плавники и подруливающие устройства.
Якорное устройство. Типы якорей: адмиралтейский, Холла, Матросова, Данфорта, мертвые якоря и др. (однолапные, сигментные, грибовидные, винтовые). Достоинства и недостатки различных якорей. Определение веса и количества якорей в зависимости от водоизмещения и вооружения судна. Деление якорей по назначению. Части адмиралтейского якоря (веретено, тренд, пятка, рога, лапы, носки, шток, чека, скоба или рым) и их размерения. Якорные канаты: цепные и тросовые. Длина якорных канатов для судов различных типов и размеров. Цепи, их выделка, расчет прочности цепей с контрфорсами и без них. Выбор цепи в зависимости от веса якоря. Смычки цепи, концевые звенья, вертлюги, скобы соединительные и фертоинговые, жвакагалсы. Маркировка цепей и уход за ними. Буйреп и томбуй. Канатные ящики, палубные и бортовые клюзы. Крамболы, кат- и фальшбалки, кранбалка, якорная машинка. Стопора: с палами, винтовые. Битенги и их крепление; шпиль и его части (дрангед, шпиндель, балер, звездочка, кулачковая муфта, привод, палы, ленточный стопор, вьшбовка). Яхтенный шпиндель с шестеренчатым приводом. Брашпиль и его части (станина, шпиндель, звездочка, кулачковая муфта, привод, палы, ленточный стопор). Плавучий якорь и его устройство.
Швартовое устройство. Клюзы, киповые планки, роульсы, кнехты, битенги, утки, вьюшки, швартовые концы. Буксирное устройство на яхте. Комплектация. Назначение. Применение при буксировках.
Спасательные средства: коллективные и индивидуальные. Классификация шлюпок по назначению. Конструкция рабочих и спасательных шлюпок. Типы весел, гребных приводов и парусного вооружения. Устройства для спуска и подъема шлюпок. Конструкция поворотной шлюпбалки, ее такелаж, шлюпочные тали, рамы, гаки. Общие сведения о шлюпбалках других видов.
Спасательные плоты. Требования к ним. Конструкция плотов, их снабжение. Размещение плотов на судне. Периодическая проверка исправности. Использование плотов. Индивидуальные спасательные средства, их виды, требования к ним, размещение и хранение, периодическая проверка годности, использование. Нормы спасательные средств в зависимости от типов (размеров) судна, района плавания, количества людей на нем.
Противопожарные средства. Виды огнетушителей, размещение их, проверка исправности, использование. Прочие средства пожаротушения: помпы, ведра, кошмы. Нормы снабжения яхт противопожарными средствами. Правила (методы) тушения пожаров, возникающих от различных причин.
Осушительная система. Сборные колодцы, льяла, водопротоки. Типы ручных и механических помп, их размещение; трубопроводы, их сечение, переключение.
Фановая система, устройство гальюна. Конструкция гальюна при расположении его ниже ватерлинии.
Система водоснабжения. Нормы расхода питьевой воды. Устройство и размещение цистерн и трубопроводов, материалы пригодные для их изготовления.
Система вентиляции. Общая схема вентиляции яхты. Конструкция вдувных и вытяжных вентиляторов их размещение. Вентиляция моторных отделений и камбузов.
Камбуз. Конструкции камбузных печей для жидкого топлива и газа. Размещение запаса топлива. Меры безопасности при эксплуатации камбуза.
Общая планировка помещений парусного спортивного судна.
Аварийно-спасательное устройство (АСУ) и аварийно-спасательное имущество (АСИ). Комплектация. Назначение. Материал, применяемый для АСИ. Размещение на яхте. Применение в аварийных случаях. 
2. Механические двигатели. Бортовая сеть и электрооборудование.
Механические двигатели. Подвесные моторы. Конструкция подвесных моторов. Технические характеристики и устройство подвесных моторов: двигатель, дейдвуд и подвеска, редуктор. Система питания и смесеобразования. Система зажигания и освещения. Система охлаждения. Общие рекомендации по эксплуатации моторов. Уход, обслуживание моторов и рекомендации по регламентным работам. Регулирование, обслуживание и неисправности системы питания и смесеобразования. Регулирование, обслуживание и неисправности системы зажигания. Обслуживание и неисправности системы охлаждения. Неисправности мотора, их возможные причины и способы устранения. Запуск мотора, побывавшего в воде. Консервация мотора на зиму. Степень износа и необходимость ремонта. Установка мотора и режим его эксплуатации. Дистанционное управление.
Стационарные двигатели. Разновидности стационарных двигателей: дизельные и бензиновые. Конструкции и технические характеристики. Устройство: двигатель, фундамент, валопровод, дейдвудные трубы, подшипники, сальники. Топливные цистерны, трубопроводы, их размещение. Система охлаждения. Рекомендации по эксплуатации. Уход, обслуживание двигателя и рекомендации по регламентным работам. Регулирование, обслуживание и неисправности: системы питания, системы зажигания, системы охлажденя. Неисправности, возможные причины возникновения и способы устранения. Правила эксплуатации двигателя. Консервация двигателя на зиму. Степень износа и необходимость ремонта.
Источники электроэнергии: аккумуляторные батареи, генераторы электрического тока.
Расчет энергопотребления на яхте: потребители, потребляемая мощность, время работы.
Аккумуляторы: щелочные и кислотные, преимущества и недостатки. Устройство аккумуляторной батареи. Некоторые вопросы теории, эксплуатация и обслуживание. Способы размещения на яхте, подготовка к эксплуатации, условия эксплуатации. Методы зарядки и разрядки аккумуляторных батарей. Сетевые зарядные устройства. Генераторы и регуляторы напряжения. Подзарядка. Пульт управления и контроля электропитания. Основные неисправности. Ремонт. Осветительная система. Требования к судовой электропроводке. Максимально допустимое напряжение в судовой сети. Устройство судовых огней. Аварийное освещение.
Правила техники безопасности при техническом обслуживании и ремонте двигателя и бортового электрооборудования.
III. Морская практика.
1. Управление парусным судном (яхтой).
Постановка и уборка парусов одномачтовой яхты (грота и стакселя) на стоянке и на ходу. Постановка и уборка спинакера. Постановка и уборка гафельного паруса, кливеров, рейкового мягкого топселя. Взятие и отдача рифов на различных курсах на судах различного вооружения и с различными устройствами для взятия рифов. Меры безопасности для команды при работах с парусами.
Последовательность постановки и уборки парусов и взятие рифов на иоле, кетче, шхуне. Выбор лучшей комбинации парусов для различных курсов при разной силе ветра.
Выполнение поворотов на суднах с различным вооружением, использование парусов для улучшения поворотливости судна, поворот с использованием заднего хода. Выполнение поворота на сильном волнении. Выполнение поворота фордевинд со спинакером.
Постановка в дрейф судов с различным вооружением и съемка с дрейфа.
Подход к стенке, бочке и отход на одно- и двухмачтовых яхтах при различных направлениях ветра и на течении. Швартовка судна, назначение различных швартовых концов.
Постановка на якорь парусного судна. Выбор места якорной стоянки. Подготовка к отдаче якоря и каната. Использование буйрепа. Последовательность уборки парусов при постановке на якорь. Длина вытравленного каната в зависимости от глубины, ветра и волнения. Способы контроля надежности якорной стоянки и обнаружения дрейфа на якоре. Повышение держащей силы якоря, стоянка на двух якорях гуськом. Постановка на якорь, шпринг и фертоинт. 
Съемка с якоря под парусами. Последовательность постановки парусов, постановка судна на заданый галс. Случаи нечисто отданного якоря, расчистка якоря. Срочная съемка с якоря при усилении ветра на стоянке у подветренного берега. Крепление якоря по походному.
Общее понятие об основных парусных маневрах на судах с прямым вооружением. Шлюпочное дело.
Управление шлюпкой на веслах и под парусами. Гребля распашными и вальковыми веслами, гребля одним веслом на небольшой шлюпке (тузике). Спуск и подъем шлюпки на стоянке и на ходу судна. Подход к борту и отход от него. Постановкa и уборка рангоута. Особенности работы с рейковым вооружением. Командные слова. Правила поведения команды на шлюпке. Управление шлюпкой на волне, в прибойной полосе. Завоз конца или якоря на шлюпке. Стоянка шлюпки у борта, на выстреле, на бакштове. Буксировка шлюпки.
2. Особые случаи в управлении парусным судном (яхтой).
Спасение человека, упавшего за борт. Обязанности вахты при тревоге "Человек за бортом". Маневрирование парусным судном при падении за борт человека на различных курсах. Подача спасательных средств, наблюдение за упавшим, подход к упавшему, подъем упавшего на борт судна. Маневрирование большого парусного судна для подхода к упавшему за борт, постановка в дрейф, использование шлюпки.
Управление парусным судном при шторме. Оценка вероятной силы, продолжительности шторма, возможного поворота ветра и ее важность для выбора способа встречи шторма: привода круто к ветру, уходя с попутным ветром, лежа в дрейфе под парусами или на плавучем якоре. Использование триселя, брифока, штормовых стакселей при различных способах встречи шторма. Необходимость выбора оптимальной скорости судна при убегании от шторма, способы повышения управляемости судна. Лежание при шторме в дрейфе под парусами на одно- и двухмачтовых судах с различным вооружением. Дрейф на плавучем якоре, изготовление плавучего якоря из подручных материалов. Использование парусов при дрейфе на плавучем якоре.
Подготовка такелажа, парусов и палубы к плаванию в шторме: найтовы, задрайки, контроль рулевого привода, румпель-тали, штормовые леера, наблюдение за водотечностью. Меры безопасности при подходе к укрытой от шторма стоянке и при постановке судна на якорь.
Шквал. Встреча шквала на острых и полных курсах на судах с различным вооружением. Опасность шквала с подветренного направления. Встреча шквала при прохождении узкостей (при приближении к ним) вблизи подветренного берега. Меры безопасности при приближении шквала во время стоянки судна на якоре.
Съемка судна с мели. Меры предосторожности при прохождении мелководий. Маневрирование при касании грунта для прекращения движения в сторону малых глубин, ухода в сторону больших глубин. Съемка с мели при посадке на остром и полном курсах, на наветренную и подветренную мель. Использование парусов. Способы разворачивания судна. Завод якорей и концов, закренивание судна, меры безопасности. Использование помощи других парусных и моторных судов. Меры для избежания дрейфа в сторону более малых глубин. Посадка на мель и съемка с мели в районах с приливами (в нижних бьефах электростанций на реках), опасность опрокидывания судна.
Прохождение узкости под парусами, опасность резких заходов ветра, учет течения и дрейфа при маневрировании, способы быстрой остановки судна. Заблаговременные меры для безопасного расхождения со встречными судами.
Плавание в тумане. Дополнительные меры безопасности. Обеспечение надлежащего наблюдения.
Буксировка. Подход и подача-прием буксира. Крепление буксира на буксируемом и буксирующем судах, применение браги, бурундука. Управление буксируемым и буксирующим судами, выбор материала и длины буксира. Меры безопасности на судах при буксировке.
Оказание помощи бедствующему судну. Способы съемки людей с залитых или опрокинутых судов.
Сохранение мореходности судна при поломках и авариях рангоута, такелажа парусов. Маневрирование (действия рулем и шкотами) при самопроизвольном повороте фордевинд, образования восьмерки (перехлестывании) на парусе, при обрыве штагов, вант, бакштагов, ахтерштага, шкотов, фалов. Замена порванных снастей запасными, использование снастей другого назначения.
Временные меры при поломке гика, гафеля. Потеря мачт. Использование части мачты или рангоута другого назначения в качестве временной мачты, установка и отакелажывание временной мачты.
Поломка руля и рулевого привода. Закрепление пера руля и разновидности временных приводов. Временные рули при потере руля. Управление судном без руля.
Водотечность судна, типичные ее причины, маневры, обеспечивающие уменьшение поступления воды. Наиболее характерные места течи судна, пробоины. Заделки, клинья, упоры и установка, применение цемента, пластыри и их подводка. Предосторожности в управлении судном, принявшем много воды.
Дополнительные меры безопасности при работах по ликвидации аварий и управление судном, стесненным в маневрировании. Меры по спасению людей и документов при необходимости оставления судна. Посадка судна на грунт как крайняя мера для спасения людей и судна, выбор места и выполнение соответствующего маневра: случаи целесообразности затопления судна. Устройство леерного сообщения с берегом. Меры по эвакуации людей. Использование шлюпки, спасательных средств. Плавание на яхте в одиночку.
3. Управление парусным судном (яхтой), идущим под двигателем.
Действие гребного винта на управляемость судна на переднем и заднем ходу при изменении оборотов. Выполнение маневров: подхода к стенке и отход от нее при различных условиях ветра и течения, постановка на якорь (бочку) и съемка с якоря, разворачивание одновинтового судна в узкости. Оказание помощи моторным суднам аварийной яхты или судну, буксировка моторным судном яхт, шлюпок и т. д. в море, по фарватерам и рекам. Маневры под мотором. Случаи использования парусов для улучшения управляемости. Управление судном в шторм, на малых глубинах, в узкости, на сильном течении. Опасность присасывания и его предупреждение.
Прохождение мостов и шлюзов.
4. Судовые работы.
Стоянка судна на стенке или на воде в межнавигационный период и уход за ним. Контроль состояния деревянных и металлических корпусов. Меры по предохранению от гниения и коррозии. Ремонт деревянных корпусов: изготовление вставок в обшивку и палубный наустил. Ремонт клееной обшивки, ремонт набора, конопатка, заливка, шпатлевка пазов. Осмотр, дефектование и ремонт рангоута, такелажа, судовых устройств и систем. Контроль состояния спасательных средств, средств пожаротушения. 
Понятие о постановке судна в док, кренингование яхт.
Малярные работы. Материалы и инструменты для малярных работ, производство работ, последовательность их. Меры безопасности.
Средства спуска и подъема малых судов: слипы, краны. Остропливание. Распределение судов на берегу; перемещение судов на берегу. Меры безопасности. Установка рангоута, остропливание, наложение стоячего такелажа и обтягивание его.
Уход за парусным судном в навигационный период (на стоянке и в плавании). Контроль состояния судовых устройств и систем, рангоута, такелажа и парусов во время плавания.
5. Такелажные и парусные работы.
Тросы, употребляемые на судах: растительные, синтетические, стальные.
Тросы растительные: пеньковые, сизальские, манильские, хлопчатобумажные, льняные. Материалы, применяемые для их изготовления и область их применения. Смоленые и бельные тросы. Сравнительные характеристики растительных тросов.
Различие тросов по способу изготовления: тросы тросовой работы, кабельтовой работы. Части троса: каболки, пряди, стренди. Направление спуска тросов. Измерение растительных тросов. Наименование тросов в зависимости от размера: линь, трос, перлинь, кабельтов. Шкимушгар. Расчет рабочей и разрывной прочности растительных тросов. Роспуск троса из бухт. Изменение длины тросов при намокании. Вытяжка тросов. Хранение растительных тросов и уход за ними.
Тросы из синтетического волокна: капроновые, лавсановые, нейлоновые. Способы их изготовления. Достоинства и недостатки. Хранение и уход за синтетическими тросами. Примерный расчет прочности синтетических тросов.
Стальные тросы. Различия стальных тросов по конструкции: по числу прядей, проволок в пряди, материала сердечника. Выбор тросов для бегучего и стоячего такелажа. Способы предохранения от коррозии: цинкование, тирование. Тросы из нержавеющей стали. Уход за стальными тросами и их хранение.
Понятие о прочности стальных тросов. Сравнительные значения прочности растительных, синтетических и стальных тросов.
Заделка тросов всех видов: сплесни, огоны, бензели, кнопы, мусинги, марки.
Узлы: практика их применения: прямой, рифтовый, шкотовый, брамшкотовый, беседочный, двойной беседочный, боцманский, буксирный, шлюпочный, выбленочный, задвижной штык, штык, штык со шлагом, рыбацкий штык, удавка со шлагом, буйрепный, топсельный, восьмерка, сваечный, плоский узел.
Тренцевание и клетневание тросов, периодическая проверка сохранности оклетневанных тросов или их частей.
Такелажный инструмент: свайки, мушкель, полумушкель, драек, такелажная лопатка, зубила, зажимные клещи, иглы.
Парусные работы. Инструмент: иглы, гардаман. Швы. Латание парусов. Заделка кренгельсов, люверсов. Ликовка парусов.
6. Организация судовой службы.
Основы судовой организации. Основные правила и обязанности должностных лиц: капитана, вахтенного помощника, членов экипажа и пассажиров.
Организация судовой службы в местном и дальнем плавании. Судовые расписания. Содержание судна. Расписание по заведованиям. Обязанности по заведованиям. Судовые работы. Приборки. 
Обеспечение живучести: организация борьбы за живучесть, обеспечение непотопляемости. Предупреждение несчастных случаев. Судовые тревоги. Проведение учебных тревог и авралов. Вахта. Общие положения. Вахтенное расписание на ходу, стоянке, рейде, в гавани, организация сообщения с берегом. Смена вахты. Обязанности лиц, несущих вахту.
Повседневная организация. Размещение, судовое расписание при съемке со швартовов, якоря (бочки). Судовое расписание при постановке на швартовы, якорь (бочку).
Судовые правила: правила поведения на судне, форма одежды, морская культура и этика.
Обеспечение санитарного состояния судна, питьевая вода и приготовление пищи. Медицинское освидетельствование.
Флаг и вымпел судна, правила их несения. Приветствия флагом, флаги расцвечивания.
IV. Яхтенное судовождение.
1. Навигация.
 Историю развития навигации. Роль навигации в судовождении.
Основные понятия и определения.
Фигура и размеры Земли. Основные точки, линии и плоскости земного эллипсоида: земная ось, полюсы, экватор, меридианы, параллелли, истинный горизонт, вертикали.
Система координат: географическая система координат. Разность широт и разность долгот. Длина одной минуты дуги меридиана.
Меры длины и скорости, принятые в судовождении: морская миля, кабельтов, узел и др.
Система счета направлений: круговая, полукруговая, четвертная. Выражение направлений в градусах и румбах: величина румба в градусах; собственное наименование румбов. Области применение системы счета направлений и способы выражения их. Истинный курс, истинный пеленг, курсовой угол. Локсодромия и ортодромия на поверхности Земли. Видимый горизонт и его дальность Дальность видимости предмета. Расчет дальности видимости горизонта и дальности видимости предмета. Влияние рефракции, прозрачности атмосферы на дальность видимости горизонта, видимости предметов и огней. Глазомерное ориентирование: приближенная оценка расстояний, углов, направлений, положение судна относительно берега.
Счисление пути.
Навигационная прокладка. Правила ведения прокладки. Приемы решения частных задач прокладки. Графическое счисление на карте. Элементы графического счисления и способы их определения.
Дрейф судна. Причины возникновения дрейфа (или зарыскивания). Определение величины угла дрейфа: по обсервациям, по пеленгу предмета в кильватерной струе, по отклонению от ДП лаглиня и т. п. Приобретение навыка глазомерного определения величины дрейфа. Учет дрейфа при счислении.
Морские течения. Общее понятие о течениях и причинах их возникновения. Источники информации о течениях. Учет течения при графическом счислении: прямая и обратная задачи. Аналитическое счисление. Использование мореходных таблиц. Погрешности счисления, причины их возникновения. Накопление величины погрешностей, степень доверия к счисливому месту в зависимости от условий плавания, по длительности и надежности определения величины элементов, принятых к счислению. Оценка точности счислимого места. Периодичность обсерваций.
Определение места по береговым ориентирам.
Общие понятия. Изолинии, линии положения; изгона, изоста дня, изоазимута, соответствующие им измерения, изображение их на меркаторной карте, способы построения; замена изоазимуты локсодромией. Отыскание обсервованого места, зависимость погрешности обсервации от величины угла пересечения линий положения.
Ошибки навигационных обсерваций: методические, инструментальные, от внешних условий, ошибки наблюдателя. Деление ошибок на систематические и случайные. Способы контроля надежности обсерваций: получение избыточных линий положения, повторение обсерваций или отдельных измерений.
Выбор и опознание ориентиров, используемых для обсерваций.
Определение места по горизонтальным углам. Достоинства способа. Способы измерения углов. Отыскивание места по двум углам. Случаи неопределенности. Определение места по пеленгам. Общие сведения об ошибках пеленгования. Практическое выполнение пеленгования. Исправление пеленгов.
Определение места по двум пеленгам. Недостатки способа. Определение места по трем пеленгам. Свойства треугольника погрешностей, отыскивание вероятного места. Разгон треугольника. 
Очередность пеленгования ориентиров в зависимости от их расположения относительно судна и видимости; приведение пеленгов к одному моменту.
Определение места по расстояниям. Способы измерения расстояний. Определение по двум и более расстояниям.
Определение места комбинированным способом: по горизонтальному углу и пеленгу, по горизонтальному углу и расстоянию, по расстоянию и пеленгу.
Определение места с использованием разновременных наблюдений. Общий принцип метода. Учет плавания между моментами наблюдений. Практическое выполнение переноса изогоны, изостадии, пеленга за плавание между наблюдениями с учетом дрейфа, течения и изменения курса.
Практическое выполнение определения места способами: крюйс-пеленг, частные случаи крюйс-пеленга, крюйс-угол, крюйс-расстояние. Определение места с использованием комбинаций разновременных измерений: пеленга и угла, пеленга и расстояния, угла и расстояния.
Определение места по наблюдениям двух или более ориентиров.
Погрешности в определении места по разновременным линиям положения. Использование одной линии положения в навигации: уточнение счислимого места, ограждение опасностей, выход в заданную точку.
Плавание при особых обстоятельствах. Плавание в узкости. Подготовка к плаванию: предварительная прокладка и расчет курсов, пеленгов, отсчетов лага, КУ, ограждающих изолиний, выбор ориентиров.
Особенности плавания по внутренним водным путям. Плавание в условиях ограниченной видимости. Мероприятия (в том числе и заблаговременные), обеспечивающие безопасность плавания. Использование звукосигнальных средств. Приближенное опознание места. Ориентирование по глубинам. Маневрирование при поиске: рекомендации по выбору курсов (галсов), использование планшета, оценка накопления погрешностей.
Правила ведения судового журнала.
Общие рекомендации о выборе наивыгоднейшего пути и организация штурманской службы, обеспечивающих навигационную безопасность плавания. 
2. Лоция.
 Предмет лоции. Изучаемые вопросы: картография, руководства для плавания, системы навигационного ограждения (СНО). Общее понятие об исходных материалах, служащих для составления карт и руководств для плавания и о порядке их издания.
Обязанности мореплавателей по отношению к гидрографии.
Картография.
Предмет картографии. Общие понятия о картографических проекциях, картографических сетках, масштабах, искажениях.
Система координат: географическая, геоцентрическая, астрономическая. Проекции, наиболее часто применяемые в судовождении. Проекция Меркатора; геометрический смысл проекции, свойственные ей искажения, достоинства проекции, изображение локсодромии и ортодромии. Масштаб главной параллели. Измерение и прокладка расстояний и направлений на меркаторской карте.
Азимутальная гномоническая проекция. Достоинства проекции и свойственные ей искажения. Область применения проекций в судовождении.
Морские карты. 
Назначение морских карт и требования, предъявляемые к ним. Классификация морских карт по содержанию: навигационные, вспомогательные, справочные. Классификация навигационных карт по назначению: генеральные, путевые, частные карты, планы.
Элементы математической основы морских карт. Геодезическая основа, высотная основа: нуль высот, нуль глубин, нуль высот огней навигационных ориентиров. Формат и нарезка навигационных карт.
Речные лоцманские карты.
Назначение лоцманских карт внутренних водных путей, особенности их оформления, помещаемые в них сведения. Правила пользования.
Содержание морских навигационных и лоцманских карт.
Сведения, помещаемые на картах, способы размещения и изображения их. Терминология, принятая для наименования объектов.
Условные знаки и условные сокращения.